Automobilové vypínače

Jakékoli označení v závorce je tlačítko - tedy vrací se do původní polohy (ON) - OFF - funguje jako tlačítko - sepnutou pouze když držíte (spínací tlačítko) (ON) - OFF - (ON) - dvě polohy do stran - při stisku sepnuté, při pouštění se vrací do středové polohy OFF - (ON) - při klidovém stavu vypnuto, při stisku zapnuto - funguje jako tlačítko a je sepnuto pouze při držení (spínací tlačítko) OFF - ON - vypínač - zůstává v poloze, kam je přenuto ON - (OFF) - trvale zapnuto, při stisku vypne a po puštění opět zapne (rozepínací tlačítko) ON - (ON) - sepnutý první okru při stisku zapne druhý pouze na dobu, dokud držíte tlačítko, po uvolnění zapne opět původní okruh (spínací tlačítko) ON - OFF - klasický vypínač s aretací ON - OFF - (ON) - poloha doleva zůstává, poloha doprava funguje jako tlačítko a vrací se do středové polohy ON - OFF - ON - přepínač mezi dvěma okruhy se středovou polohou, okruhy mají aretaci ON - ON - přepínač mezi dvěma okruhy s aretací ON - ON - ON - přepínač mezi třemi okruhy s aretací

DPDT - přepínací dva kontakty SPST-NC - spínací jeden kontakt SPST-NO rozpínací jeden kontakt SPDT - přepínací jeden kontakt SPST-NO + SPST-NC - jeden spínací a jeden rozpínací kontakt SPST-NO x4 + SPST-NC x2 dva spínací a 4 rozpínací kontakty 3PDT - 3x přepínací kontakt 3PST-NO - 3x rozpínací kontakt 4PDT - 4x přepínací kontakt 4PST - 4x kontakt